
El Ferrari Luce: Un Coche Eléctrico de Lujo que Desafía las Críticas En un giro inesperado, el Ferrari Luce, el primer coche eléctrico de la marca, ha agotado su producción hasta 2027 a pesar de las críticas y el escarnio en internet. Según Benedetto Vigna, consejero delegado de Ferrari, el...
En un giro inesperado, el Ferrari Luce, el primer coche eléctrico de la marca, ha agotado su producción hasta 2027 a pesar de las críticas y el escarnio en internet. Según Benedetto Vigna, consejero delegado de Ferrari, el libro de pedidos del Luce se extiende hasta finales de 2027, lo que demuestra que la demanda por este coche de lujo sigue siendo alta.
El Ferrari Luce cuenta con cuatro motores eléctricos, uno por rueda, que suman 1.050 CV y vectorizan el par de forma independiente. La arquitectura es de 800 voltios y la autonomía homologada WLTP se queda en 530 kilómetros. Aunque la eficiencia no es su punto fuerte, el Luce promete diferenciarse en el comportamiento, con una suspensión activa que prescinde de barras estabilizadoras y una dirección que actúa en las cuatro ruedas.
La apuesta de Vigna por la electrificación contrasta con un sector en plena retirada. Porsche y Lamborghini recortan sus planes eléctricos, y Aston Martin ha aplazado el suyo de 2027 a 2030. Sin embargo, Ferrari sigue adelante con su plan de electrificación, y el Luce es el primer paso en esta dirección. Con un precio de salida que ronda los 500.000 euros, el Luce es un coche de lujo que busca atraer a una franja de compradores que paga seis cifras por exclusividad y por una firma en el capó.
El Ferrari Luce es un coche eléctrico de lujo que desafía las críticas y sigue adelante con su producción. Con su alto rendimiento y su apuesta por la electrificación, el Luce es un coche que busca atraer a una franja de compradores que busca exclusividad y lujo. A pesar de las críticas, el Luce ha agotado su producción hasta 2027, lo que demuestra que la demanda por este coche sigue siendo alta.
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