CATL va a fabricar baterías de sodio en masa este 2026. Su objetivo: alcanzar los 600 km de autonomía

TecnologíaJune 2, 2026

CATL Lanza Producción en Masa de Baterías de Sodio en 2026 El gigante chino de la fabricación de baterías, CATL, ha anunciado planes para iniciar la producción en masa de baterías de sodio a partir de 2026, con el objetivo de alcanzar una autonomía de hasta 600 kilómetros en una sola carga...

CATL Lanza Producción en Masa de Baterías de Sodio en 2026

El gigante chino de la fabricación de baterías, CATL, ha anunciado planes para iniciar la producción en masa de baterías de sodio a partir de 2026, con el objetivo de alcanzar una autonomía de hasta 600 kilómetros en una sola carga. Según Wu Kai, científico jefe de CATL, los problemas de fabricación que habían frenado la producción ya han sido resueltos, lo que permite avanzar hacia la producción a gran escala.

Contexto y Ventajas

El sodio es una materia prima más abundante y barata que el litio, lo que podría reducir la dependencia de este último y, en consecuencia, los costos de producción. Esto podría traducirse en precios más asequibles para los vehículos eléctricos, especialmente en el segmento de entrada, donde actualmente dominan las baterías de litio-ferrofosfato (LFP). Además, el sodio ofrece ventajas en términos de seguridad, al reducir el riesgo de incendios debido a la eliminación de materiales propensos a la combustión.

Planificación y Desarrollo

CATL no limitará el uso del sodio a un solo producto, sino que planea integrarlo en una variedad de aplicaciones, incluyendo turismos, vehículos comerciales, redes de cambio de batería e infraestructura de almacenamiento energético. Las primeras versiones de estas baterías se destinarán a coches económicos y sistemas de almacenamiento, mientras que la empresa desarrolla en paralelo celdas de mayor densidad para acercarse a la meta de 600 km de autonomía.

Competencia y Futuro

Esta noticia llega en un momento en que CATL ya lidera el mercado de baterías para vehículos eléctricos en China, con una participación del 46,6% en abril de 2026. La empresa también está explorando tecnologías más avanzadas, como las baterías de litio-aire, que prometen densidades energéticas superiores a las de los sistemas actuales. A medida que CATL avanza en la producción de baterías de sodio, se espera que esto impulse la adopción de vehículos eléctricos y contribuya a un futuro más sostenible para la industria automotriz.

🤖 Este artículo fue creado con ayuda de inteligencia artificial y revisado por un periodista.

Fuente: www.xataka.com

Advertisement

Loading Next Post...
Popular
Loading

Signing-in 3 seconds...

Signing-up 3 seconds...